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我商會監(jiān)事唐云光走訪調研重慶汽車生產企業(yè)暨整車和零配件商貿流通汽配城

2019-08-06
新聞來源: 全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會
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????8月1日,我商會監(jiān)事、汽車行業(yè)專家咨詢委員會副主任唐云光,前往重慶市走訪調研中微汽車配件產業(yè)基地,天頂汽車城,中國汽車魅力小鎮(zhèn),重慶協(xié)信汽車公園,重慶華南汽車城,重慶祥博汽配有限公司,重慶喬冠汽車配件有限公司。

????? 上午,唐云光來到中微汽車配件產業(yè)基地。在基地負責人、重慶兩江汽配商會會長錢勇,重慶兩江汽配商會秘書長董征,重慶祥博汽配有限公司董事長萬立,重慶喬寇汽車配件制造有限公司董事長陳明春等陪同下,唐云光先后來到基地生產車間,并詢問了解企業(yè)在整個汽車消費市場下滑的情況下是如何應對危機的?并建議企業(yè)一定要把“穩(wěn)”字放在第一,要積極深挖企業(yè)內部各環(huán)節(jié)的成本一利潤一安全,鼓勵企業(yè)要以增強“重慶造”的汽車實力,來打響”重慶造”品牌價值,以應對危機時的市場變化,生產企業(yè)和經(jīng)銷商還要及時調整過去的傳統(tǒng)營銷方式,將由過去生產零配件全部送向主機套方式,可調整為333制,一部份主機配套,一部份走汽車后市場維修服務,一部分零配件通過國家發(fā)展戰(zhàn)略走“一帶一路”將零配件銷住東南亞和中亞國家,實現(xiàn)全球資源的優(yōu)化配置。

???? 下午氣溫達40度,唐云光又來到重慶華南城汽摩配件商貿區(qū)。商貿區(qū)總經(jīng)理范華,副總經(jīng)理石月、李方平,重慶協(xié)信汽車公園有限公司(巴南.南彭)副總經(jīng)理韓峰,協(xié)信汽車服務中心總監(jiān)傅強,協(xié)信匯管車業(yè)服務中心總監(jiān)張文東等陪同調研。唐云光在走訪調研重慶華南城和重慶協(xié)信汽車公園后,針對倆家公司目前經(jīng)營的情況,建議;企業(yè)要根據(jù)目前汽車采購招標的條件,要注重”重慶汽車制造”的車型配置,注重價格,更要注重讓“重慶服務”成為吸引全球采購商的集聚,增強打響”重慶品牌”,并將”重慶制造汽車品牌”和”重慶品牌服務”作為重慶的重要支柱產業(yè)之一,來增強重慶社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。

???? 中微汽車配件產業(yè)基地,位于重慶兩江新區(qū)與重慶市天頂工業(yè)園區(qū)“一隧相聯(lián)”,占地1900畝,建筑面積220萬方,投資65億,項目主要以微車配件交易中心,微車配件裝備制造基地和園城融合綜合服務配套基地三大部組成,基地秉承“兩圈一鏈三平臺、四大中心五基地”,擬通過生產、研發(fā)、貿易一物流一信息一地產聯(lián)動發(fā)展,為汽車汽配人打造一個屬于自己的家園,并提供優(yōu)質的生產、生活及發(fā)展環(huán)境,形成一個具有專業(yè)市場、智能制造、園城融合、跨境跨界、智慧電商、展示展覽、倉儲物流、供應管理及金融服務等多種現(xiàn)代化服務功能的國際性汽車及配件產業(yè)綜合體,實現(xiàn)汽車及配件的互聯(lián)互通、以創(chuàng)新型的發(fā)展以及物流、信息流、資金流的資源整合對接,讓汽車行業(yè)從業(yè)者在一個更大的共享平臺上不斷地做大做強。

????? 重慶協(xié)信汽車公園有限公司,位于重慶市巴南區(qū)南彭國家級公路物流基地核心區(qū),占地1500畝,建筑規(guī)模200萬方米,是以汽車貿易和汽車后市場服務為雙核,集汽車品牌體驗,與汽車金融信息相結合的一站式汽車生活產業(yè)集群,協(xié)信于1999年成功收購重慶機動車交易市場,開創(chuàng)了國內首個汽車商業(yè)綜合體模式,專注于汽車地產、汽車貿易、汽車金融、汽車信息、汽車服務等領域,擬秉持國際化、生態(tài)化、數(shù)字化的全新理念,打造中國西部領先的全功能汽車產業(yè)園。

??? 重慶華南城汽摩配件市場,占地23.11萬方米,以汽車零配件、用品、汽車改裝、油料、維修等為市場特色經(jīng)營,市場門面商鋪分上下兩層為雙首結構,共2775個商鋪,車輛均可開到每個商鋪門口,商鋪為一拖一結構,樓上辦公、住宿、倉儲,樓下門面展示,一樓層高4.2米,9米,二層3.6米,進深單鋪面積為40一90平方米,目前,市場商戶入住進半數(shù)。

??? 唐云光在對重慶幾家生產企業(yè)和商貿汽配城的走訪調研后,并認為企業(yè)存在的問題是:企業(yè)面臨著生產資金周轉難,融資難;技術研發(fā)不足,科學技術轉換成果不足;勞動力成本過高,對員工培訓提高不足;生產資料成本過大;企業(yè)經(jīng)營銷售資金回籠慢;企業(yè)內部管理與外對接脫節(jié);與政府各職能部門聯(lián)系不足;對加入行業(yè)商協(xié)會認識不足;企業(yè)黨建、企業(yè)文化工作比較薄弱。


??? 最后,唐云光針對以上重慶生產企業(yè)和汽車商貿配件城存在的問題,并建議;重慶汽車行業(yè)企業(yè)要依靠當?shù)卣罱ǖ钠脚_,依靠全國行業(yè)商協(xié)會組織的力量,在新時期下要加強黨的組織建設,強化黨的領導,發(fā)揮黨的先鋒模范帶頭作用,強調黨建強、企業(yè)發(fā)展強,做強企業(yè)品牌,樹行業(yè)標桿,來助推重慶汽車制造到重慶汽車創(chuàng)造的新局面。

END



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